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经规院公司举办“现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径”专题培训讲座
经规院公司举办“现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径”专题培训讲座 为深入贯彻落实国铁集团党组部署要求，加快推动铁路货运向现代物流转型，进一步提升科研人员业务能力和水平，2024年9月3日下午，公司邀请中国物流学会常务理事、北京智瑞云供应链科技有限公司总经理尚尔斌开展现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径专题培训讲座。公司党委书记、执行董事、院长钟生贵同志主持讲座，副总经理、副院长郭树东同志、运输所、经管所、规划所及办公室职工参加讲座。讲座中，尚尔斌通过丰富的案例和详实的数据，深入讲解现代物流发展的现状与挑战，总结现代物流数智创新升级的成功经验，重点剖析了铁路拓展物流市场的主要挑战、机遇与路径，深入探讨了铁路物流如何在新时代背景下找准定位和发展优势。他指出，铁路拓展现代物流市场面临的挑战主要体现在共识和认知、政府支持与突破、人才和模式、资源和能力四个方面，提出铁路应从“运输思维”向“物流思维”变换，从“局部突破”向“系统提升”转化，从“传统经营”向“平台经营”跨越，从“铁路自营”向“开放生态”拓展，从“物流总包”向“大宗供应链”聚焦，从“货场作业”向“园区物流”发展，从“铁路运输”向“多式联运物流”转变，抓住数字化时代机遇，立足资源优势，从借东风谋资源、搭平台链资源、建机制创市场、共创共赢谋发展、聚焦主业核心等方面入手进一步提升市场竞争力。演讲环节后，尚尔斌与参会职工围绕如何降低铁路物流成本、如何推动铁路大宗供应链和园区物流发展等话题进行了互动交流。他建议，铁路部门应聚焦于大宗货物、大批量货物、大客户、大合作伙伴四大方面，并通过结构性、装备性、科技性改进，服务手段革新，推进铁路现代物流发展。钟生贵同志在总结讲话中指出，本次讲座提供了新的理论视角、案例样本和发展思路，对进一步加强铁路现代物流体系建设具有很强的启发性和指导性，研究人员要切实将理论应用于研究实践，为推动铁路货运向现代物流转型升级贡献力量。 32024年度中国铁路桥梁年会暨 中国铁路桥梁技术交流会在西宁隆重召开
2024年度中国铁路桥梁年会暨中国铁路桥梁技术交流会在西宁隆重召开2024年9日21-22日，由中国铁路经济规划研究院有限公司、中国铁道学会桥隧委员会主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司、兰新铁路甘青有限公司、中铁大桥局集团有限公司承办的2024年度中国铁路桥梁年会暨中国铁路桥梁技术交流会在青海西宁隆重召开。本次会议聚焦铁路桥梁防灾减灾技术，围绕高烈度地震区铁路桥梁抗震及减隔震技术、健康监测检测技术等开展学术交流。来自国铁集团、国家铁路局、相关建设单位、各设计院、施工企业、高等院校、科研院所等近30家单位170余名领导及专家学者共襄盛会。会议开幕式由中国铁道学会桥隧委员会副秘书长、公司副总工程师陈良江主持，公司总经理吴克非，兰新铁路甘青公司总经理王在广，铁一院副院长、总工程师冯威出席会议并致辞。 公司总经理吴克非致辞 兰新铁路甘青公司总经理王在广致辞铁一院副总经理冯威致辞 公司副总工陈良江主持开幕式会议特邀田红旗院士、陈政清院士和高宗余院士莅临指导。田红旗和陈政清院士分别以《大风环境下铁路安全行车综合防护体系》和《永磁电涡流阻尼减振缓冲耗能技术及应用前景》为题作学术报告。经规院、铁科院、各设计院和广西大学等12位桥梁领域资深专家和学者，分别以桥梁加固、铁路桥梁设计现代化和高质量发展、桥梁灾后检测与维修、特殊结构桥梁设计、大跨桥梁施工控制、主缆全寿命长效保障等为主题展开专题学术汇报，为参会人员呈现了一场铁路桥梁全生命周期、全方位、全产业链范畴的技术盛宴。9月22日上午，与会代表实地参观了新建西宁至成都铁路尖扎黄河特大桥建设现场。尖扎黄河特大桥全长1596.2m，主跨366m，总重约17200吨，设计技术复杂，施工难度巨大，是世界跨度最大的铁路连续钢桁拱桥，同时亦是黄河上跨度最大的铁路钢桥。本次会议为业界搭建了技术交流和成果分享的广阔平台，铁路桥梁行业从业人员总结经验、凝聚共识、共商未来，为推动铁路桥梁技术创新与科技进步、实现铁路桥梁领域新质发展贡献力量。经规院公司举办“现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径”专题培训讲座
经规院公司举办“现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径”专题培训讲座 为深入贯彻落实国铁集团党组部署要求，加快推动铁路货运向现代物流转型，进一步提升科研人员业务能力和水平，2024年9月3日下午，公司邀请中国物流学会常务理事、北京智瑞云供应链科技有限公司总经理尚尔斌作为嘉宾，在公司203会议室开展现代物流发展创新及铁路物流市场机遇与路径专题培训讲座。公司党委书记、执行董事、院长钟生贵同志主持讲座，副总经理、副院长郭树东同志、运输所、经管所、规划所及办公室职工参加讲座。讲座中，尚尔斌通过丰富的案例和详实的数据，深入讲解现代物流发展的现状与挑战，总结现代物流数智创新升级的成功经验，重点剖析了铁路拓展物流市场的主要挑战、机遇与路径，深入探讨了铁路物流如何在新时代背景下找准定位和发展优势。他指出，铁路拓展现代物流市场面临的挑战主要体现在共识和认知、政府支持与突破、人才和模式、资源和能力四个方面，提出铁路应从“运输思维”向“物流思维”变换，从“局部突破”向“系统提升”转化，从“传统经营”向“平台经营”跨越，从“铁路自营”向“开放生态”拓展，从“物流总包”向“大宗供应链”聚焦，从“货场作业”向“园区物流”发展，从“铁路运输”向“多式联运物流”转变，抓住数字化时代机遇，立足资源优势，从借东风谋资源、搭平台链资源、建机制创市场、共创共赢谋发展、聚焦主业核心等方面入手进一步提升市场竞争力。演讲环节后，尚尔斌与参会职工围绕如何降低铁路物流成本、如何推动铁路大宗供应链和园区物流发展等话题进行了互动交流。他建议，铁路部门应聚焦于大宗货物、大批量货物、大客户、大合作伙伴四大方面，并通过结构性、装备性、科技性改进，服务手段革新，推进铁路现代物流发展。钟生贵同志在总结讲话中指出，本次讲座提供了新的理论视角、案例样本和发展思路，对进一步加强铁路现代物流体系建设具有很强的启发性和指导性，研究人员要切实将理论应用于研究实践，为推动铁路货运向现代物流转型升级贡献力量。
