11月15日至16日，由经规院公司、中国铁道学会桥隧委员会主办，铁四院承办的2024年度铁路隧道设计技术交流会在浙江舟山召开。
本次技术交流会以“培育新质生产力，引领铁路隧道高质量发展”为主题，聚焦国家创新发展战略需求，瞄准前瞻学科领域发展新方向，深入探讨铁路隧道建设领域的前沿技术与发展趋势。来自国铁集团、相关建设单位、各设计院、高校、科研院所、出版社等27家单位共计140余人参加会议。
会议由经规院公司副总工田四明主持，经规院公司总经理吴克非、沪杭铁路客运专线公司总工程师潘成杰、铁四院副院长熊国华分别向大会致辞。
吴克非致辞
潘成杰致辞
熊国华致辞
西藏铁路建设公司党委书记、总经理赵勇，全国工程勘察设计大师肖明清、李国良、喻渝，经规院公司黎旭、霍建勋等23位专家围绕铁路隧道智能建造、隧道支护体系及设计方法创新、高原复杂地质环境隧道及水下隧道设计、时速400公里高铁隧道理论与设计、高烈度地震区隧道抗减震技术、隧道结构性能劣化及智能维养技术等领域开展技术交流，共同探讨行业前沿理论与技术实践。与会单位充分讨论了行业发展趋势以及当前取得的成果经验。大家表示，本次会议聚焦发展创新，为铁路隧道行业的技术交流和信息共享提供平台，内容丰富，成果丰硕。会议期间，与会代表一行观摩了由铁四院设计的甬舟铁路金塘海底隧道建设现场。作为甬舟铁路全线控制性工程，金塘海底隧道全长16.18公里，最大埋深78米，地层及海域环境极为复杂，是目前世界上最长的海底高铁隧道。
本届铁路隧道年会，以铁路隧道设计理念与建造方法的革新为核心议题，搭建了一个汇聚行业精英、促进技术交流与信息共享的高端平台。经规院公司将以本次年会为宝贵契机，积极响应国家创新发展战略的号召，致力于拓宽研究视野，深化创新实践探索，继续推动铁路事业高质量发展，勇担铁路现代化的先行者角色，引领隧道专业奋力前行。
