成果集萃
经规院为本项目第一完成单位。项目以数千公里的铁路隧道为依托，开展隧道围岩稳定性及其控制技术的系统研究，研究制定若干隧道施工机械化配套方案，并逐步推广实施，使得我国铁路隧道建设达到安全、优质、高效、经济、环保的目标。该研究成果已广泛应用于投入运营和在建的大部分高速铁路隧道工程以及部分普速铁路隧道项目，累计总长度超过5000km。
研究成果出版专著2部，发表各类论文81篇，授权发明专利13项，实用新型专利16项，软件著作权3项。
